時間 :2013/7/3
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股份公司為進一步開發差別化纖維市場,于4月份在短纖車間中試生產著色纖維。根據客戶需求,通過紡前注射技術,生產出不同品種、不同顏色的纖維,從而免去了下游企業的染整工序,使下游企業真正擺脫了“高污染、高能耗”的困境,得到了用戶的認可和好評。短纖車間本次共完成了6種顏色200余噸著色纖維的訂單,生產過程控制穩定,各項工藝指標均達到目標要求,為批量化生產奠定了基礎。
6月16日,在第24個全國“安全生產月”期間,吉林化纖集團以“人人講安全、個個會應急——查找身邊安全隱患”為主題,舉行了“2025年安全活動日暨安康杯競賽表彰大會”。活動通過主題倡議、成
5月21日,全球首條1萬噸下一代再生人造絲生產線和3萬噸下一代再生竹纖維生產線在吉林化纖正式投產,進一步增強了企業傳統產業向高端化、智能化、綠色化升級的信心和實力。 近年來,吉
由中國體育用品業聯合會主辦的第32站“資源共享·供需對接”中體聯公益服務平臺體育資源對接會(體博會站)于5月21日在南昌舉辦。為推動產業鏈融合,“希飛碳纖維體育裝備聯盟” 在對接會上
低空經濟作為國家戰略性新興產業,目前正迎來發展黃金機遇期。在產業鏈上游,碳纖維憑借其材料特性,已廣泛應用于無人機和電動垂直起降飛行器等產品制造,逐漸成為低空經濟“起飛”的關鍵材料。 ?